| |
|
|
|
Kalıp
İskelesi |
|
 |
|
*Kullanışlı iskele teknolojimiz her
biçimde ve yükseklikte binalarda ve
sanayi tesislerinde, tarihi binalarda,
yenileme işlerinde, gemi inşaatında,
sanayide kullanılmaktadır.
*iskele teknolojimiz kurma ve sökme
zamanlarını minimize etmekte ve işçilik
maliyetlerini düşürmektedir.
Kullanılmadığı zamanlarda küçük alanlara
rahatlıkla depolanabilmektedir.
Kalıp İskelesi neden tercih edilir?
Kalıp
iskelesi ve de özellikle çerçeve
şeklinde olanları ,çökmeye ve çözülmeye
karşı son derece güvenli olup,inşaatın
süresinin azalmasına da çok etkili
olmaktadır.Malzeme kaybolması yok
gibidir.Kullanma sayısı ise çok
fazladır.
Kalıp
İskelesinin tipinin seçilmesi:
Aşağıdaki
şartlar kalıp iskelesi tipinin
seçilmesinde belirleyici olmaktadır:
1-
Dökülecek döşeme kalınlığı.
2-
Döşeme yüksekliği.
3-
Kullanılacak mahyanın taşıma gücü.Biz
burada metal mahya kullanılmasını tercih
ediyoruz.
Böylelikle iskele daha
seyrekleşir.maliyette azaltma yapar
CEMYAPI modular iskeleleri hertürlü
ihtiyacınıza cevap verecektir. Düşey,
yatay ve çapraz elemanlar ile istediğniz
şekilde montaj yapabileceksiniz. Sağlam
4 yönlü bağlantı ile tam bir sonuç elde
edeceksiniz. Bağlantı elemanları ile
istenen yükseklikte çalışabilir ve
kalıplarınıza destek olursunuz.
CEMYAPI
kalıp iskelesi her türlü
standartı sağlamaktadır.
|
|
İskele Bileşenleri |
|
|
|
|
|
|
İş İskeleleri |
|
 |
|
*Kullanışlı ve çok amaçlı iskele
teknolojimiz her biçimde ve yükseklikte
binalarda ve sanayi tesislerinde, tarihi
binalarda, yenileme işlerinde, gemi
inşaatında, sanayide kullanılmaktadır.
İş iskelesi seçimi:
1- Boya
ve dekoratif amaçlı iskeleler,daha ince
malzemelerden yapılırlar.Sıvadada
kullanılabilirler.Ana taşıyıcılar 42/2,5
, bağ boruları ise 27/2,5mm lik
borulardan üretilir.Burada biz prensip
olarak 2 mm boru kullanmamaktayız.Bu
boruda çürüme çabuk olmaktadır. İskele
genişlikleri istenilen ölçüde
olabilmektedir.
2-
Cephelere taş giydirme gibi yapılan
işlerde ise ana borusu 48/2,5 olan
iskeleler seçilmelidir. İskele
genişliği 100 cm olursa daha iyi
olmaktadır.
3-
Biz hiçbir zaman kamalı iskele yapmayı
düşünmedik ,çünkü bize biraz riskli gibi
geldi.
İskele
sistemlerinde çapraz bağ olayı olmazsa
olmazdır.Bu sistemlerde çapraz kullanmak
çok zordur.
Düşey ve yatay elemanların her ikisi de
50mm çapında çelik borudan mamuldur.
Elemanlar en az 2800kg/cm2 taşıma gücüne
ve 3500 kg/cm2 çekme mukavemetine
sahiptir.
iskele elemanları arasında
kaybolabilecek ya da bakım gerektirecek
hiçbir parça yoktur. Tüm elemanlar en az
95 micron kalınlığında daldırma galvaniz
yüzeylidir.
İş iskelesi elemanları her türlü standartı
sağlamaktadır.
|
|
İskele Bileşenleri |
|
|
|
|
|
|
Boşluk İskeleleri |
|
 |
|
*Kullanışlı ve çok amaçlı iskele
teknolojimiz her biçimde ve yükseklikte
binalarda ve sanayi tesislerinde, tarihi
binalarda, yenileme işlerinde, gemi
inşaatında, sanayide kullanılmaktadır.
*Boşluk iskelesi sonsuz kullanışlıdır.
Montajı düz olarak, dairesel ya da
bombeli olarak yapılabilir. Her türlü
yapı için uygundur.
*Boşluk
iskelesi, iskeleyi bir yere bağlamak
olasılığı olmayan yerlerde,örneğin
tarihi eserlerin kubbe altı gibi
yerlerde çalışma imkanı sağlar. Bu
durumda bir çerçevede 6 adet mandal
bulunmaktadır.Sistem her iki yöne de
bağlanmaktadır.İskele sistemi yüksekliğe
ve yüke göre boyutlandırılmaktadır.
*Düşey ve yatay elemanların her ikisi de
50mm çapında çelik borudan mamuldur.
Elemanlar en az 2800kg/cm2 taşıma gücüne
ve 3500 kg/cm2 çekme mukavemetine
sahiptir.
*iskele elemanları arasında
kaybolabilecek ya da bakım gerektirecek
hiçbir parça yoktur. Tüm elemanlar en az
95 micron kalınlığında daldırma galvaniz
yüzeylidir.
*iskele elemanları her türlü standartı
sağlamaktadır.
|
|
İskele Bileşenleri |
|
|